Puydorat Forest – Le Petit Train d’Artouste – Ein Ausflug zur höchsten Feldbahn Europas

Die Ausgabe GARTENBAHNEN 03/2020 bietet detailreiche Bauberichte, fundierte Werkstatt-Tipps und internationale Inspiration. Vom Eigenbau bis zur höchsten Feldbahn Europas – diese Ausgabe bringt neue Ideen auf Ihre Gartenbahnanlage. Highlights der Ausgabe Porträt & Modellbau: Baubericht Simons Feldbahn Winfried Engel dokumentiert Planung und Umsetzung einer kompletten Bahn. Ein Trajekt für 5 Zoll Bernd Schmidt zeigt, wie Schienenfahrzeuge Wasser überqueren. Giesl-Schmalspurloks im Vorbild & Modell Ernst Ulrich stellt ein technikgeschichtlich bedeutsames Lokkonzept vor. Puydorat Forest – Le Petit Train d’Artouste Peter Bickel nimmt uns mit zur höchsten Feldbahn Europas. Liliput-er Siegfried Baum schreibt über kleine Bahnen mit großer Wirkung. Werkstatt & Praxis: Steckschlüssel 90° oder biegsam Wilfried Decke mit einem Werkstatt-Tipp für schwer zugängliche Stellen. Nieten mit dem Druckluft-Meißelhammer Helmut Jarosch erklärt das Nieten im Modellbau. Parkbahn-Basics Teil 6: Die Werkstatt des Parkbahners Dr. Wolfgang Baierl gibt praktische Einblicke hinter die Kulissen. Glosse & Meinung: „Eisenbahnspielen“ oder Gamescom? Siegfried Baum hinterfragt das Spannungsfeld zwischen Realität und Simulation.

W.-D. Knoth im Erzgebirge ist Ihnen kein Unbekannter, seine Feldbahn war schon mehrmals Thema in diesem Heft. Von ihm bekam ich vier kleine Rollen mit Spurkranz von einem Förderband. Sie ergaben zusammen mit einem Brett eine hübsche kleine fahrbare Plattform, die bei Arbeiten am Gleis sehr nützlich war. Aber dann spielten die acht- und zehnjährigen Knirpse unserer Feriengäste damit und dieser Belastung waren die filigranen Spurkränze der Kunststoffrädchen nicht gewachsen. Ade, du hübsche kleine fahrbare Plattform …

Eine von Pferden gezogene Tramway heißt im alemannisch sprechenden Zürich „Rösslitram“. Seine Geschichte ist in mancher Hinsicht interessant: Zuerst ist sie einfach ein Stück Eisenbahngeschichte, dann aber gibt sie Einblick in die wirtschaftlich und sozial bewegte Zeit der zweiten Hälfte des 19. Jahrhunderts, die Zeit des industriellen Aufbruchs (s. Kasten „Aufbruch und Fortschrittsglaube“). Das Rösslitram ist eine Kutsche auf Schienen.